Aus welchen Teilen besteht eine Kfz-Versicherung?
Man ist als Fahrzeughalter in Deutschland gesetzlich dazu verpflichtet eine KFZ-Haftpflichtversicherung bei einem Versicherungsunternehmen abzuschließen. Weil der Straßenverkehr heutzutage einige Risiken mit sich bringt, ist dies nur von Vorteil für den Halter des Autos. Ein kleiner Fehler oder eine Unachtsamkeit reicht schon aus, für die sie im Falle eines schlimmen Unfalls ein Leben lang zahlen müssen.
Neben der Haftpflichtversicherung bietet die Versicherungen ihren Kunden daneben als sogenannte Zusatzversicherungen die Kaskoversicherungen an. Diese teilen sich wiederum in die Teil- und Vollkasko auf. In den meisten Fällen ist es auch üblich, dass man eine solche Kaskoversicherung zusammen mit der Haftpflichtversicherung abschließt.
Haftpflichtversicherung
Die Kfz-Haftpflichtversicherung haftet nur für diejenigen Schäden, die beispielsweise durch einen Unfall vom Versicherungsnehmer an einem fremden Auto entstehen. Die Kosten im Schadensfall am eigenen Fahrzeug muss das Versicherungsunternehmen nicht tragen. Im Fall eines Unfalls der unverschuldet passiert ist, greift die Haftpflichtversicherung auch, wenn der entsprechende Fahrer nicht gleichzeitig der Versicherungsnehmer ist. Natürlich gibt es je nach Versicherungsunternehmen und individuellen Vereinbarungen auch Ausnahmen.
Teilkaskoversicherung
Halter eines Fahrzeugs, die sich nicht nur auf die gesetzliche Versicherung verlassen wollen, bei der nur Schäden abgedeckt sind, die nicht das eigene Auto betreffen, sollten auf die KFZ-Teilkaskoversicherung zurückgreifen. Jeder Versicherte muss auch hier genau abzuwägen, ob sich eine Teilkaskoversicherung bei seinem Auto überhaupt lohnt, da die Versicherung ja nur den Wiederbeschaffungswert bezahlt.
Vollkaskoversicherung
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Die Vollkaskoversicherung ist die Versicherung mit dem größtmöglichen Schutz gegen die Schäden und Kosten am eigenen Auto. Automatisch sind alle Leistungen der Teilkaskoversicherung beim Vertragsabschluss einer Vollkasko integriert. Auch bei Unfällen die selbstverschuldet sind, greift die Vollkasko und reguliert die entsprechenden Schäden. Allerdings stellen sich hier viele Fahrzeughalter auch die Frage, ob es überhaupt die recht teure Vollkasko sein muss, oder nicht auch die günstigere Teilkasko ausreichend ist. In den meisten Fällen ist auch hier der Fahrzeugwert sowie das Alter des Autos bei der Entscheidung ausschlaggebend.